پاورپوینت بررسی منظر خیابان

فهرست مطالب :

---

پیشینه تاریخی مناظر خیابانی 

مبلمان شهری 

عناصر منظر خیابانی 

پله ها 

پیرامون و حفاظ درختان 

محل نشستن 

توقفگاه های سرپوشیده و سایبان ها 

ورودی ها و دروازه ها 

نرده ها و حصارها و دیوار ها 

پایه ها 

روشنایی 

آبنما ها ، آبخوری ها

علائم و پرچم ها 

محدوده نصب انواع تابلوها 

ضوابط حریم نصب انواع تابلو 

ضوابط نصب تابلو ها

فضاهای رنگارنگ 

منظر

ارزیابی منظر و آثار بصری 

آثار منظر

آثار بصری

قسمتی از متن :

---

پیشینه تاریخی مناظر خیابانی

قبل از انقلاب صنعتی 
در زمان امپراطوری روم ، خیابان های شهرها و میادین با قطعات سنگی چند ضلعی فرش شده بودند و خیابان های عریض پیاده رو داشتند . 
وجود تیرک هایی  که دارای نوشته بودند ( معرفی محله ، نشان دادن فاصله و … ) 
در قرون وسطی تمام مظاهر هنری بایستی در ستایش خدا به کار می رفته و به همین دلیل تنها آبخوری ها و حصارهای سنگی که وجودشان در شهر ضروری بودند ، در شهر حضور داشتند. 
در قرن چهاردهم اکثر شهر های مهم فرانسه سنگفرش شدند . در این زمان استفاده از پرچم برای معرفی معابر مرسوم شد .
در دوره رنسانس در شهر ها گرایش به تجمل به سبک شهر های ایتالیایی به وجود آمد.
در قرن هفدهم فضاهایی مخصوص مردم که به صورت کوچه باغ های عمومی بودند به وجود آمدند . در این دوران روشنایی خیابان ها نیز پیشرفت کرد . 
انقلاب صنعتی و پس از آن 
تغییر شکل فضاهای شهری از قرن نوزدهم آغاز شد . 
در قرن نوزدهم به خصوص زمان ناپائون سوم در فرانسه ،پارک عمومی در محیط شهری قرار گرفت . انواع تسهیلات و تجهیزات شهری در این تفرجگاه ها برای عموم در نظر گرفته شده بود و استفاده از گیاهان در فضاهای شهری در نیمه دوم قرن نوزدهم افزایش یافت . 
هوسمان به هماهنگی کف سازی خیابان ها ، نماها و مبلمان شهری توجه زیادی داشت . 
از سال 1850 سیستم های روشنایی در شهرها بهبود پیدا کرد و خانه ها و خیابان ها شماره گذاری شدند . 
در سال های 1860 تا 1880 مناظر شهری به وسیله تجهیزات جدید غنی تر شدند . از جمله این تجهیزات ، ستون های موریس بودند که آگهی های تئاتر و کنسرت و غیره روی آنها قرار می گرفت . 
در نخستین سال های قرن بیستم ، مدرنیسم موجب تغییر چهره خیابان ها و فضاها و عناصر تشکیل دهنده آنها شد . 
در این دوران در معابر برای حفاظت پیاده ها در مقابل وسایل نقلیه ، از سیستم های حفاظتی مثل میله های فلزی و نرده و .. استفاده شد . 
در اواخر قرن نوزدهم ، زیبایی و دلپذیر بودن معابر برای عابرین پیاده مورد توجه قرار گرفت .